В 2020 году было зарегистрировано наименьшее число погибших в ДТП за все время

| |

В течение 2020 года, отмеченного пандемией COVID-19, в результате дорожно-транспортных происшествий на междугородних и городских дорогах погибло 1370 человек, еще 6681 человек пришлось госпитализировать. Количество смертей снизилось на 22% по сравнению с 2019 годом (1755 человек), и пока в 2021 году на междугородних дорогах погибло только 618 человек, что на 23% больше, чем за этот же период в 2020 году, но меньше, чем в 2019 году.

По данным Главного управления дорожного движения (DGT), показатель 2020 года является самым низким показателем за прошедшие годы.

Новости Испании в Телеграмм-канале

Генеральный директор DGT Пере Наварро заверил, что «эти цифры являются следствием исключительной ситуации, сложившейся в 2020 году». «Теперь наши усилия должны быть направлены на предотвращение возврата к прежней реальности в отношении дорожно-транспортных происшествий», — сказал он.

Департамент, возглавляемый Пере Наварро, рассматривает это снижение числа погибших в контексте сокращения поездок на дальние расстояния, которое составило 25%, из-за ограничений передвижения из-за пандемии, в то время как автопарк составил 36 158 465 машин, что на 1% больше, чем в 2019 году.

Что касается уровня смертности, данные, предоставленные DGT, показывают, что он находился на уровне 29 смертей на миллион жителей, что является одним из самых низких показателей в Европейском союзе в 2020 году, уступая только Швеции (18), Мальте (21) и Дании (27).

Средний показатель в странах ЕС составил 42 погибших на миллион человек. В Европейском союзе в целом уровень смертности на миллион жителей снизился на 17% в период с 2019 по 2020 год, тогда как в Испании это снижение составило 22%.

Пятый год подряд отвлекающие факторы были наиболее частым фактором несчастных случаев со смертельным исходом (они присутствовали в 31% из них), за ними следовали потребление алкоголя (27%) и превышение скорости (25%). Отвлекающие факторы увеличилось на 3 пункта по сравнению с 2019 годом, в то время как алкоголь и скорость увеличились на 2 пункта.

По способам передвижения данные показывают, что наибольшее снижение аварийности произошло среди пользователей фургонов (54 случая смерти в 2020 году по сравнению с 80 в 2019 году), пешеходов (260 смертей в 2020 году по сравнению с 381 в 2019 году, что на 32% меньше) и водителей (345 смертей, включая мопеды, что на 26% меньше, чем в 2019 году).

Количество несчастных случаев с 80 до 71 смертей снизилось среди велосипедистов, также произошло снижение на 15% числа умерших пассажиров в легковых автомобилях.

Месяцы с самым высоким уровнем аварийности
DGT сообщил, что за все месяцы 2020 года, за исключением сентября, было меньше смертей, чем в 2019 году. Наибольшее сокращение произошло в апреле (-65%), мае (- 49%) и марте (-43%), совпадающие с мерами сдерживания и ограничения мобильности, чтобы остановить распространение коронавируса.

В частности, наибольшее снижение произошло в периоды наибольших ограничений мобильности. Так, с 14 марта (начало первого состояния тревоги) по 3 мая снижение составило 72%; с 4 мая (начало реализации Плана перехода к новой норме) по 30 июня — на 37% меньше.

Во всех общинах уменьшилось количество смертей, за исключением Арагона (+5), Кастилии-Ла-Манча (+3) и Сеуты и Мелильи (+1). Наибольшее сокращение было зарегистрировано в Стране Басков (с 65 в 2019 году до 42 в 2020 году), Наварре (с 31 до 20), Сообществе Мадрида (-34%), Каталонии (-33%) и Канарских островах (с 74 до 50).

В 2020 году в Испании произошло 72 959 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых, помимо 1370 человек, погибших, 94 562 человека получили травмы, из которых 6 681 потребовалась госпитализация.

По материалам 20 Мinutos

Кликни 👇 на иконку, чтобы поделиться
Предыдущая

Нашествие черной мухи после аномальной жары

В Мадриде штраф за неправильную парковку скутера и велосипеда составляет 200 евро

Далее