Новое постановление мадридского городского совета об устойчивой мобильности, которое, как ожидается, будет принято в следующий понедельник, расширит автобусное сообщение с остановкой по требованию в дневное время в районах с низкой плотностью населения или вдали от зданий и снизит максимальную скорость транспортных средств в школьных условиях до 20 километров в час.
Это две из 68 поправок, включенных в текст постановления на внеочередном заседании комиссии по окружающей среде и мобильности, которая приняла текст в полном объеме.
Поправки предусматривают, например, запрет на стоянку автотранспортных средств на тротуарах, когда существует специальный резерв для этих транспортных средств на расстоянии менее 100 метров, и положение о том, что расширение регулируемой парковки в других районах потребует «явной поддержки соседей» с благоприятного предварительного согласия районного Совета.
Постановление также предусматривает пункты погрузки и разгрузки товаров на всех муниципальных парковках и увеличение с 30 до 45 минут время бронирования погрузки и разгрузки товаров.
Также вводится запрет на мульти-тандемные велосипеды или многопедальные для вечеринок и мероприятий (так называемые «bicibirras»), за исключением явного разрешения.
Несовершеннолетние в возрасте до 15 лет смогут ездить в личных транспортных средствах (VMP), таких как скутеры, при условии их сопровождения взрослым (в другом VMP).
Скорость езды на велосипедах по велосипедным дорожкам, где приоритет отдается пешеходам, будет снижена с 20 до 15 километров в час; расстояние, которое должен преодолевать велосипедист от пешехода и фасадов до полутора метров; и велосипедам будет разрешено ездить по городским общественным паркам и садам по дорогам шириной более трех метров.
Поправки коснулись и озеленения. Минимальное количество зеленых насаждений в каждом микрорайоне будет увеличено с 75% до 80%.
Постановление предусматривает, что планирование, реформа, выполнение любых дорог общего пользования или парка предусматривает, что они «доступны для всех людей», и особенно для людей с ограниченными возможностями.
По материалам La Vanguardia