Этим летом в Мадриде доставщики и несовершеннолетние на велосипеде или скутере до 18 лет обязаны носить шлем

| | ,

Все несовершеннолетние, которые передвигаются на велосипеде или скутере по городу Мадрид, должны носить шлем, а также все доставщики, которые распространяют еду и товары на велосипедах и мопедах, скутерах, также должны будут носить официально утвержденный шлем.

Это одно из главных нововведений, которые появятся в новом Порядке об устойчивой мобильности (Ordenanza de Movilidad Sostenible), которое согласно муниципальным планам, вступит в силу этим летом. Это изменение в правиле коснется несовершеннолетних в возрасте от 16 до 18 лет, поскольку до сих пор закон обязывал только несовершеннолетних в возрасте до 15 лет использовать это средство защиты. Среди задач нового порядка выделяется «защита основного права на жизнь и физическую неприкосновенность людей и конституционного права людей на здоровье».

Цель состоит в том, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий, уделяя особое внимание наиболее уязвимым группам, таким как пешеходы.

За последние 10 лет число дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов возросло с 340 в 2010 году до 921 в 2020 году. Количество велосипедов на дорогах в 2010 году было намного меньше, чем в 2020 году. В 2020 году в Мадриде было зарегистрировано 3,5 миллиона использования арендованных велосипедов.

По данным Городского совета Мадрида, муниципальный велосервис вырос «в геометрической прогрессии, особенно с 2020 года». И это как раз связано с расширением BiciMad, которое в 2020 году открыло 50 новых станций с предоставлением 3000 велосипедов на улице. К этому следует добавить еще 454 велосипеда BiciMad Go. Кроме того, 19 июня 2020 года были побиты рекорды использования общественной велосипедной системы, согласно муниципальным данным: 17 388 перемещений.

Увеличение использования общественных велосипедов также связано с ростом велосипедной инфраструктуры. Если взять за основу 2010 год, согласно отчету о статусе мобильности города Мадрида, всего 267 километров были предназначены для велосипедной сети. В 2020 году велосипедная инфраструктура насчитывала уже более 730 километров. 48% этой сети (337 км) соответствует эксклюзивным велосипедным маршрутам.

По материалам 20 Мinutos

Кликни 👇 на иконку, чтобы поделиться
Предыдущая

На Гран Канарии полиция разгоняла десятки людей в торговом центре Yumbo

Изменение ограничений на Балеарах

Далее