Во время пандемии новый импульс получило использование велосипедов в Барселоне. В среднем по рабочим дням сентября был зарегистрирован рост на 22,4% по сравнению с тем же месяцем 2020 года, в основном за счет общего восстановления активности.
Чтобы отреагировать на эту эволюцию, которая заставляет пользователей требовать больше и более совершенных инфраструктур, к 2023 году будет построено 32,6 новых км зарезервированных полос движения для велосипедистов и еще 11,7 км будет реконструировано, с общим объемом инвестиций в 30,8 млн евро.
Этот пакет действий включает в себя в общей сложности 28 новых мероприятий, которые будут добавлены к другим, уже запланированным в рамках различных проектов урбанизации. Со всеми ними в 2023 году велосипедная сеть Барселоны будет иметь 272,6 километра, что на 13,6% больше, чем нынешняя — 240 километров.
Городской совет считает важным, чтобы использование велосипедов продолжало расширяться наряду с пешими прогулками и общественным транспортом в ущерб частным моторизованным транспортным средствам — для сокращения выбросов загрязняющих газов в рамках борьбы с изменением климата в городе, а также для улучшения здоровья его жителей. Благодаря этим действиям, по словам заместителя мэра Джанет Санс, «Барселона находится в авангарде европейских городов, которые способствуют развитию экологически безопасного и здорового транспорта».
По материалам La Vanguardia