Tren-tram (поезд-трамвай), созданный для связи Аликанте с окрестными городами, экспортируется в Германию. Многонациональная компания Stadler планирует поставить до 504 вагонов консорциуму, состоящему из шести немецких и австрийских операторов, в результате совместного тендера в рамках проекта под названием «VDV-Tram-Train».
Рамочное соглашение предусматривает, помимо производства, техническое обслуживание на срок до 32 лет. Контракт включает в себя первоначальный заказ на 246 вагонов CITYLINK на приблизительную сумму в 1,7 миллиарда евро и возможность покупки до 258 дополнительных вагонов. Многонациональная компания еще не решила, как она будет распределять рабочую нагрузку на своих различных заводах, среди которых и завод в Albuixech (Валенсия), на котором был разработан этот тип транспортного средства.
Ситилинк изначально был разработан, чтобы обеспечить комбинированное решение для соединения трамвая и регионального поезда с Аликанте и близлежащими городами, такими как Бенидорм.
В течение следующих десяти лет Stadler построит 246 вагонов CITYLINK для шести операторов. Первые четыре машины планируется доставить на Саарбан в 2024 году.
«Мы гордимся тем, что выиграли этот международный тендер с нашей проверенной концепцией транспортного средства. Проектирование поезда-трамвая требует опыта, и этот контракт также требует способности сочетать стандартные решения с индивидуальными решениями. В обеих областях Stadler всегда был лидером. С CITYLINK мы хотим предложить нашим шести клиентам мобильное решение, которое соединяет город и его пригороды без необходимости пересадок, обеспечивая экологичный и комфортный способ передвижения», — говорит Петер Шпулер, председатель совета директоров и генеральный директор Stadler.
Все машины будут состоять из трех модулей. В зависимости от назначения и клиента можно варьировать длину, количество дверей, высоту входа и сцепки, а также внутреннее оформление СИТИЛИНК. Все вагоны будут оборудованы кондиционерами для пассажиров и водителя, а также большими многофункциональными зонами гибкой конструкции с двумя местами для инвалидов-колясочников. Каждый поезд-трамвай будет оборудован индивидуально в соответствии с потребностями каждого оператора.
Для AVG вагоны будут оснащены туалетом и полками для велосипедов, а Schiene Oberösterreich выбрала, среди прочего, полки для багажа в качестве дополнительного элемента. CITYLINK от Stadler — это интеллектуальное транспортное средство, которое охватывает все, от использования трамвая до региональных поездов. Благодаря этому новому контракту с VDV компания Stadler продала более 650 единиц техники в 6 разных странах.
По материалам informacion.es