Станция метро Gran Vía откроется 16 июля после более чем двухлетнего закрытия из-за работ по реконструкции и расширению, в которые было вложено почти 11 миллионов евро.
Об этом сообщила в четверг исполняющая обязанности президента Мадридского сообщества Изабель Диас Аюсо в своем выступлении перед СМИ после посещения станции. «У Мадрида впереди лучшие годы, и наше метро не может останавливаться», — заметила она.
Действия, которые, как предполагалось, продлились менее года, привели к значительным техническим сложностям при воздействии на старые инфраструктуры и сложную среду с защитой культурного наследия.
«Ожидание более 1000 дней может показаться большим, но когда граждане увидят результат, они поймут, что оно того стоило», — отметила президент региона.
Станция метро Gran Vía входила в число 25 наиболее посещаемых в городе и ежегодно принимала более 16 миллионов путешественников. В частности, 44 000 пользователей путешествуют в день, и с новым соединением, которое будет установлено со станциями Cercanías Renfe и Metro в Sol, ожидается, что их число будет увеличено на 22 000 в день и достигнет 66 000.
Этот проект находится на завершающей стадии, строительные работы почти завершены, в отсутствие архитектурных работ по облицовке, которые выполняются в настоящее время, и установки нового оборудования. «Они будут установлены в ближайшие дни и будут самыми современными в пригородной сети, гармонирующими с пространством, с футуристическим изображением», — отметила Изабель Диас Аюсо.
После инвестиций в размере 10,7 миллиона евро в архитектуру станции были внесены радикальные изменения, поскольку она будет иметь вертикальную ось, соединяющую разные уровни. В первом будет сгенерировано новое лобби, которое соединит и расширит существующее 900 квадратных метров до 2000.
Станция будет иметь второй промежуточный уровень перехода, где будет создан небольшой музей с археологическими останками, обнаруженными при раскопках.
На третьем уровне будет находиться соединение с линией 5 и галерея, соединяющая станцию метро Gran Vía со станцией Renfe Cercanías Sol. Таким образом, безопасность станции будет улучшена, поскольку она будет иметь два входа и выхода и позволит соединить две станции под землей.
По материалам 20 Мinutos